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液压油如何混入水分

（1）油箱盖因冷热交替使空气中的水气凝结成水分子混入油中。 

（2）液压油新油有吸水性，含有微量水分。

（3）用油时带入的水分及油液暴露在潮湿的环境之中，与水发生亲合作用从而吸收更多的水分。

（4）热交换器或冷却器的密封损坏或冷却管破裂导致水漏入油中。

（5）通过液压缸活塞杆密封不严密处进入系统的潮湿空气凝聚成水珠。 

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油液中混入水分后的危害

（1）液压油能溶解部分空气，有时还会吸入气泡。空气混入液压油中可加快液压油氧化变质，还会引起噪声、气蚀、振动等。

（2）液压油中混入水分之后，会降低液压油缸的粘度，导致液压油氧化变质，另外还会形成水气泡，使液压油的润滑性能变差还会产生气蚀。混入一定量的水分之后，会使液压油乳化呈白浊状态。这种白浊的乳化油进入液压系统内部，不仅使液压元件内部生锈，同时降低其润滑性能，使零件的磨损加剧，系统的效率降低。

（3）液压系统内的铁系金属生锈后，剥落的铁锈在液压系统管道和液压元件内流动，蔓延扩散下去，将导致整个系统内部生锈，产生更多剥落铁锈以及氧化物。 

（4）混入油中的水还会与油中的某些添加剂作用产生沉淀和胶质等污染物，加速油的恶化。

（5）水与油中的硫和氯作用产生硫酸和盐酸，使元件的磨蚀磨损加剧，将加速油液的氧化变质，甚至产生很多油泥。

（6）这些水污染物和氧化生成物，随即成为进一步氧化的催化剂，较终导致液压元件堵塞或卡死，引起液压系统动作失灵、配油管堵塞、冷却器效率降低以及滤油器堵塞等一系列故障。 

（7）低温环境下，水凝结成微小冰粒，也容易堵塞控制元件的间隙和死口。


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液压油混水后的解决办法

（1）静置

这种方法**于没有出现过乳化现象的液压油。因为水的比重大于油的比重，所以油箱进水后，水会逐渐沉淀于油箱底部。停止机器运转，让油箱里的油静置几个小时，使水有足够的时间沉淀下来。然后，只要打开油箱较底部的泄放阀，把沉淀的水放掉就可以了。如果油箱温度较低，可以将油温加热，较高不要**过60℃，这样有助于油水分离。

（2）真空脱水机

此方法适用于处理大多数的进水情况，包括严重乳化的油品。利用水在真空条件下蒸发温度降低，蒸发量大的原理使油和水彻底分离。这种方法可以很快除掉液压油里的水分，包括大部分溶解水。

（3）使用带吸水功能的过滤器

对于少量的进水或乳化程度不严重的系统，可以采用有吸水功能的液压油过滤器将油里面的水过滤掉。这种类型的过滤器同时也能过滤油里的杂质。

（4）更换液压油

对于油液污染特别严重的或者缺乏手段进行脱水处理的液压系统，可以将液压油全部更换。把被水污染的油放干净后，加入新油至油泵可以循环的较低油位，开动油泵打循环。并不断进行液压系统的各种动作，使困在各种阀件和运动部件内的没能放掉的含水分的油流回到油箱。然后再将油箱排放干净，换上新的工作油。这样机器就可以正常使用了。

看了那么多，你是否了解了液压油混入水分的危害以及使用种种方法处理液压油中的水分。铁甲沫沫希望能够实实在在地帮助到各位甲友，解决液压油混入水分而给大家带来的困扰！

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